ロシアにおけるサーキットブレーカーの実際の用途、送電網の近代化、極寒条件での運用、産業、原子力、軍事用途、戦闘作戦への影響
1. 主要な電気ネットワーク: 旧式スイッチの大量置き換え (2025 ~ 2026 年)
1.1 変電所における古い石油サーキットブレーカーの 110 kV SF6 サーキットブレーカーへの置き換え (2024 年末 – 2025 年末)
レニングラード地域のプロムゾナ-1変電所にてロセティ・レネネルゴソ連製オイルスイッチを国産SF6スイッチに完全置き換えVGT-110.
利点: より迅速なシャットダウン、防火、長寿命、低騒音、メンテナンス不要。
結果: ガッチナ地域の集落や工業地帯への電力供給の信頼性は大幅に向上しました。
全ロシアの傾向:
- 真空サーキットブレーカー 10 ~ 35 kV および SF6 サーキットブレーカー 110 kV は、標準装備.
- 古いオイルおよび低オイルサーキットブレーカーは、強制交換2026 ~ 2030 年の近代化プログラムの一環として。
1.2 750 kV 超高圧遮断器の幹線網への導入(試験成功、2026 年 4 月)
全ロシア電気工学研究所VEI国内初の750 kVサーキットブレーカーの乾式モードでの高電圧試験を完了。
将来のアプリケーション: モスクワ、サンクトペテルブルク、ウラル工業地帯の750 kVの超高圧基幹ネットワークで使用され、大都市への電力供給の安定性が向上します。